Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600

Арт: 14467 | Б/В
Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 1 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 2 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 3 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 4 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 5 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 6 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 7 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 8 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 9 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 10 Кермо Kia Sportage 4 (15-21) 56130D9600 фото 11
Продавець:
AVTOSHROT007
📍 Васильків, вул. Кривова 25Б, Васильків, Київська обл.
📞 0977788007
Характеристики ▾

Характеристики

Артикул:

14467

Стан:

Б/В

OEM-номер:

56130D9600

Замінники OEM:

QLSARMATUREASSY, MGAM50

Марка авто:

Kia

Модель авто:

Sportage 4

Рік авто:

2018

Опис ▾

Опис товару

Опис деталі

Кермо для Kia Sportage 4 є основним вузлом системи рульового управління. Деталь передає обертальний момент від водія на рульову колонку та вал рейки. Крім функції управління, каркас керма виступає платформою для встановлення модуля фронтальної подушки безпеки (SRS), блоків кнопок керування мультимедіа та круїз-контролем, а також нагрівального елемента.

Технічні характеристики

  • Тип запчастини: Вживана (Б/В)
  • Оригінальний номер (OEM): 56130D9600
  • Рік випуску автомобіля: 2018
  • Вузол: Рульове управління / Салон

Каталожний номер та аналоги

OEM-код 56130D9600 відповідає стандартам номенклатури Hyundai/Kia. Базова частина 56130 ідентифікує деталь як вузол кермового колеса, а суфікс D9600 визначає специфікацію для платформи QL (матеріал оздоблення, наявність підігріву та конфігурацію кріплень кнопок). Кермо взаємозамінне з наступними заводськими маркуваннями:

  • QLSARMATUREASSY
  • MGAM50

Сумісність

Марка Модель Роки Двигун
Kia Sportage 4 (QL) 2015-2021 1.6 GDI, 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPI

Технічні зауваження

Монтаж керма на шліци рульового вала повинен виконуватися при строго прямому положенні коліс. Критично важливо правильно відцентрувати підрульовий контактний шлейф (Clock Spring) перед фіксацією — помилка призведе до обриву стрічки шлейфу при першому крайньому вивороті керма. Після підключення може знадобитися програмне калібрування датчика кута повороту керма (SAS) через діагностичний сканер.

5 000 ₴ 4 700 ₴ -6%
В наявності (1 шт)
Продавець: AVTOSHROT007
📍 Васильків, вул. Кривова 25Б, Васильків, Київська обл.
📞 0977788007