Датчик детонації Volkswagen Passat B5 (96-05) OEM 054905377G
Характеристики
Опис товару
Опис деталі
Датчик детонації Volkswagen Passat B5 є критично важливим елементом системи управління двигуном, призначеним для безперервного контролю та фіксації мікровибухів (детонації) паливно-повітряної суміші в циліндрах. Цей п'єзоелектричний пристрій перетворює механічні вібрації блоку циліндрів в електричні імпульси та миттєво передає їх на електронний блок управління (ЕБУ). На основі отриманих даних система автоматично коригує кут випередження запалювання. Встановлення деталі з оригінальним номером 054905377g гарантує стабільну роботу силового агрегату, оптимізує витрату пального та надійно захищає поршневу групу від руйнування внаслідок детонаційних навантажень.
Ключові особливості та переваги
- Повна відповідність інженерним OEM-стандартам (оригінальний артикул 054905377g).
- Високочутливий внутрішній п'єзоелемент, що забезпечує точну реєстрацію акустичних коливань без затримок.
- Корпус виготовлений із високоміцного термостійкого полімеру, який витримує критичні температурні перепади та стійкий до впливу моторного мастила й антифризу.
- Покращена ізоляція контактної групи, що запобігає окисленню роз'єму та втраті сигналу.
- Розрахунковий експлуатаційний ресурс становить понад 100 000 км пробігу за умови справності суміжних систем запалювання.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B5 | 1996-2005 | 1.6 / 1.8 / 1.8T / 2.0 / 2.3 VR5 |
| Audi | A4 B5 | 1994-2001 | 1.6 / 1.8 / 1.8T / 2.4 / 2.8 |
| Skoda | Superb I | 2001-2008 | 1.8T / 2.0 / 2.8 V6 |
Умови заміни
Під час монтажу Датчик детонації Volkswagen Passat B5 вимагає суворого дотримання моменту затягування кріпильного болта (згідно з технічною документацією виробника — рівно 20 Нм). Перетягування або недотягування болта неминуче призведе до механічного спотворення акустичного сигналу та некоректної роботи ЕБУ. Після фізичної заміни деталі настійно рекомендується провести скидання збережених помилок у пам'яті блоку управління за допомогою спеціалізованого діагностичного сканера.