Поворотний кулак правий Volkswagen Bora (98-05) 1.9 TDI ASZ
Характеристики
Опис товару
Опис деталі
Поворотний кулак / Цапфа Volkswagen Bora — це базовий несучий елемент передньої підвіски, який забезпечує шарнірне з'єднання маточини колеса, амортизаційної стійки, важелів та рульового наконечника. Деталь призначена для встановлення на передню вісь з правої сторони (пасажира). Вона безпосередньо сприймає та передає гальмівні, бічні і тягові зусилля від колеса на кузов, гарантуючи стабільну траєкторію та точне керування автомобілем.
Ключові особливості та переваги
- Виготовлення з високоміцного легованого чавуну методом точного лиття, що гарантує максимальну зносостійкість та опірність до ударних навантажень.
- Абсолютна відповідність заводським OEM-стандартам Volkswagen, що забезпечує ідеальну геометрію посадкових місць під ступичний підшипник, датчик ABS та кріплення гальмівного супорта.
- Стійкість до втоми металу, що забезпечує тривалий ресурс роботи (понад 150 000 км) навіть за умов інтенсивної експлуатації з важким дизельним двигуном та МКПП.
- Наявність антикорозійного захисного шару, який запобігає руйнуванню вузла під впливом вологи та дорожніх реагентів.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Bora (Універсал) | 1999-2005 | 1.9 TDI (ASZ) |
| Volkswagen | Golf IV | 1997-2006 | 1.9 TDI |
| Skoda | Octavia Tour (A4) | 1996-2010 | 1.9 TDI |
Умови заміни
При встановленні нової деталі поворотний кулак / цапфа настійно рекомендується пресувати новий ступичний підшипник, оскільки демонтаж старого елемента зазвичай призводить до втрати його робочих характеристик. Після завершення монтажних робіт у зоні підвіски обов'язковою є процедура перевірки та калібрування кутів розвалу-сходження коліс на 3D-стенді для збереження керованості та запобігання нерівномірному зносу протектора шин.