Бризговик задній правий Nissan X-Trail T30 (01-07) 2.5 бенз
Характеристики
Артикул:
11110
Стан:
Б/В
Марка авто:
Nissan
Модель авто:
X-Trail T30
Рік авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигун:
2.5 QR25DE
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
R
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний Бризговик Nissan X-Trail T30 призначений для встановлення на задню вісь з правого боку (сторона пасажира). Головна інженерна функція деталі полягає у захисті днища, заднього бампера та елементів кузова від абразивного впливу піску, каміння, бруду та хімічних реагентів, що вилітають з-під коліс під час руху. Використання цієї запчастини ефективно запобігає пошкодженню лакофарбового покриття та мінімізує ризик виникнення корозійних процесів у колісних арках. Деталь спроєктована з урахуванням аеродинаміки автомобілів у кузові кросовер.
Ключові особливості та переваги
- Матеріали: виготовлено з високоякісного термопластичного еластомеру, який зберігає свою гнучкість при критично низьких температурах та не деформується під впливом високих температур чи ультрафіолету.
- Зносостійкість: деталь має підвищену стійкість до механічних ударів, вібраційних навантажень та агресивного дорожнього середовища (солі, мастила).
- Відповідність OEM-стандартам: Бризговик Nissan X-Trail T30 має точну заводську геометрію, що гарантує ідеальне прилягання до кузова Nissan X-Trail T30 без утворення зазорів та люфтів.
- Ресурс роботи: розрахований на тривалий термін експлуатації (понад 5-7 років) за умови правильного монтажу та відсутності критичних механічних пошкоджень.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Nissan | X-Trail T30 | 2001-2007 (вкл. 2005) | QR25DE / 2.5 Бензин |
Умови заміни
Для забезпечення рівномірного захисту кузова та збереження симетричного зовнішнього вигляду рекомендується міняти бризковики парою на одній осі. Встановлення здійснюється виключно на штатні посадкові місця за допомогою оригінальних кліпс або гвинтів. Додаткове свердління металу кузова категорично не рекомендується, щоб уникнути порушення антикорозійного шару.