Двигун Opel Astra G (97-04) 2.0 дизель X20DTL

Опис вузла та призначення

Двигун X20DTL — це 2.0-літровий 16-клапанний дизельний силовий агрегат із прямим упорскуванням палива та турбонаддувом (базова версія без інтеркулера). Оснащений ланцюговим приводом газорозподільного механізму (SOHC) та системою подачі палива на базі розподільного паливного насоса високого тиску Bosch VP44. Забезпечує крутний момент та потужність базового рівня для платформ GM-Opel кінця 90-х років.

Технічні характеристики

• Каталожний номер (OEM/Код двигуна): X20DTL
• Паливо: Дизель
• Об'єм двигуна: 2.0 л (1995 см³)
• Потужність: 60 кВт (82 к.с.)
• Тип ГРМ: Ланцюговий (16 клапанів, 1 розподільний вал)
• Знято з автомобіля: Opel Astra G, Седан, МКПП, 1997 р.в.

Сумісність та взаємозамінність

Маркування X20DTL розшифровується як двигун серії Ecotec зі зниженою потужністю (L - Low Output) стандарту Євро-2 (X). Блок циліндрів і головка блоку є конструктивно спорідненими з потужнішою модифікацією X20DTH (де додано інтеркулер та змінено налаштування ПНВТ). Встановлювався на автомобілі концерну на платформі T-body та споріднених.

Технічні зауваження

При монтажі двигуна обов'язкова ревізія ущільнювальних кілець паливних форсунок (під траверсами), оскільки їх знос призводить до потрапляння моторної оливи в паливну систему та завоздушування магістралі. Також перед запуском необхідно проконтролювати стан електронного блоку управління (PSG5) на ПНВТ Bosch VP44, який схильний до виходу з ладу через перегрів.