Бачок насосу ГУР Audi A6 C5 (97-05) OEM 8D0422373C
Характеристики
Опис товару
Опис деталі
Бачок насосу ГУР Audi A6 C5 з оригінальним номером 8d0422373c є ключовим компонентом гідравлічної системи рульового управління. Основне призначення деталі полягає у зберіганні робочої рідини, компенсації її температурного розширення під час роботи двигуна та забезпеченні безперебійної подачі оливи до насоса гідропідсилювача. Конструкція бачка передбачає наявність внутрішніх перегородок та фільтруючого елемента, що запобігає спінюванню рідини та потраплянню сторонніх часток у прецизійні вузли системи. Дана запчастина виготовлена з високоякісного термостійкого полімеру, що забезпечує надійну експлуатацію в умовах високих температур підкапотного простору автомобілів Audi.
Ключові особливості та переваги
- Висока механічна міцність корпусу, стійка до вібрацій та перепадів тиску.
- Вбудований сітчастий фільтр для очищення гідравлічної рідини від продуктів зносу.
- Повна відповідність геометричним параметрам та технічним допускам OEM 8d0422373c.
- Хімічна стійкість до агресивних компонентів сучасних гідравлічних рідин (мінеральних та синтетичних).
- Розрахунковий ресурс експлуатації складає понад 150 000 км пробігу за умови своєчасного обслуговування системи.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C5 (4B2, 4B5) | 1997–2005 | 1.8, 1.8T, 2.4, 2.8, 1.9 TDI, 2.5 TDI |
| Volkswagen | Passat B5 (3B2, 3B5) | 1996–2000 | 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.3 VR5, 2.8 V6 |
| Volkswagen | Passat B5.5 (3B3, 3B6) | 2000–2005 | 1.6, 1.8T, 2.0, 1.9 TDI, 2.5 TDI |
| Skoda | Superb I (3U4) | 2001–2008 | 1.8T, 2.0, 2.8 V6, 1.9 TDI, 2.5 TDI |
Умови заміни
Заміна бачка насосу ГУР рекомендується при кожній заміні насоса гідропідсилювача або при виявленні значного забруднення внутрішнього фільтра, який не підлягає окремому очищенню. При встановленні нового бачка необхідно використовувати лише сертифіковану гідравлічну рідину (відповідно до специфікації G 002 000 або G 004 000 M2) та забезпечити повну герметичність з'єднань патрубків для запобігання підсосу повітря в систему.