Кронштейн бампера Volvo V50 04-12 2.0D пер. пр. OEM 30678482
Характеристики
Артикул:
8158
Стан:
Б/В
OEM-номер:
30678482
Марка авто:
Volvo
Модель авто:
V50
Рік авто:
2005
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 D4204T
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
R
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Кронштейн бампера Volvo V50 — це спеціалізований конструктивний елемент, призначений для жорсткої та надійної фіксації переднього бампера до несучої частини кузова автомобіля. Деталь встановлюється на передню вісь з правої сторони (сторона пасажира). Її головна функція полягає у забезпеченні правильної геометрії кузовних зазорів, утриманні бампера у заданому положенні під впливом аеродинамічних навантажень та поглинанні експлуатаційних вібрацій. Оригінальний номер деталі (OEM) — 30678482.
Ключові особливості та переваги
- Повна відповідність OEM-стандартам: деталь виготовлена з урахуванням точних заводських специфікацій, що гарантує ідеальне співпадіння кріпильних отворів та відсутність люфтів після монтажу.
- Високоміцні матеріали: використання ударостійкого інженерного полімеру, стійкого до різких перепадів температур, впливу дорожніх хімічних реагентів та механічного зносу.
- Тривалий ресурс роботи: матеріал є абсолютно інертним до корозії та зберігає свою структурну цілісність протягом усього терміну експлуатації транспортного засобу.
- Амортизаційні властивості: конструкція кронштейна сприяє частковому гасінню кінетичної енергії при незначних фронтальних контактах, захищаючи суміжні кузовні елементи.
Сумісність
Запчастина розроблена для встановлення на автомобілі Volvo V50 (тип кузова: універсал) з механічною коробкою передач (МКПП). Детальні характеристики сумісності наведені у таблиці нижче.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volvo | V50 | 2005 | 2.0 л (D4204T), Дизель |
Умови заміни
При порушенні цілісності кріплень, появі мікротріщин або деформації після ДТП, кронштейн бампера Volvo V50 підлягає обов'язковій заміні, оскільки відновлення пластикових елементів не гарантує надійної фіксації вузла. Для збереження ідеальної симетрії кузовних зазорів під час ремонту фронтальної частини рекомендується також перевіряти технічний стан кронштейна з протилежного боку.