Кронштейн підрамника Toyota Auris (06-12) 1.6 права нижня
Характеристики
Артикул:
8914
Стан:
Б/В
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Рік авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.6 1ZRFE
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
Робот
Сторона:
R
Розташування:
F D
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний кронштейн підрамника Toyota Auris є критично важливим елементом силової структури автомобіля, який призначений для надійної фіксації переднього підрамника до кузова. Ця деталь забезпечує правильну геометрію передньої осі, ефективно поглинає вібрації від дорожнього покриття та рівномірно розподіляє механічні навантаження під час руху. Встановлюється на передню вісь, нижня права сторона (пасажира).
Ключові особливості та переваги
Деталь виготовлена з урахуванням жорстких інженерних допусків, що гарантує її довговічність та стійкість до деформацій у процесі експлуатації.
- Виготовлено з високоміцного сталевого сплаву з нанесенням стійкого антикорозійного покриття для захисту від вологи, солей та дорожніх реагентів.
- Повна відповідність OEM-стандартам Toyota, що забезпечує ідеальне посадкове місце та швидкий монтаж без необхідності додаткових доопрацювань.
- Оптимізована жорсткість конструкції, розрахована на стабільну роботу в парі з роботизованою КПП та бензиновим двигуном 1ZRFE.
- Висока зносостійкість: розрахунковий ресурс роботи перевищує 150 000 км пробігу за умов дотримання правил нормальної експлуатації.
Сумісність
Запчастина розроблена спеціально для автомобілів Toyota Auris у кузові хетчбек із відповідними силовими установками.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris (Хетчбек) | 2006 - 2012 (вкл. 2008) | 1.6 л (Бензин, 1ZRFE) |
Умови заміни
При заміні правого кронштейна підрамника наполегливо рекомендується провести візуальну та інструментальну діагностику лівого кронштейна, а також сайлентблоків підрамника. Після виконання монтажних робіт обов'язковою процедурою є перевірка та калібрування кутів установки коліс (розвал-сходження) для збереження правильної керованості автомобіля та запобігання нерівномірному зносу шин.