Амортизатор передний левый Nissan X-Trail T30 (01-07) 2.5
Характеристики
Артикул:
11152
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Nissan
Модель авто:
X-Trail T30
Год авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 QR25DE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Газомасляный амортизатор Nissan X-Trail T30 является ключевым элементом передней подвески, который предназначен для эффективного гашения колебаний кузова и обеспечения постоянного сцепления колес с дорожным покрытием. Эта деталь устанавливается на переднюю ось с левой стороны (водителя). Амортизатор отвечает за стабильность управления кроссовером при прохождении поворотов, предотвращает крены кузова при резком торможении и эффективно поглощает ударные нагрузки от неровностей дороги, защищая другие узлы ходовой части от преждевременного разрушения.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: Точная геометрия креплений и размеры штока гарантируют быструю установку без необходимости дополнительных модификаций узла подвески.
- Материалы: Использование высокопрочной легированной стали для штока и надежное многослойное антикоррозийное покрытие внешнего корпуса, защищающее от воздействия влаги и реагентов.
- Износостойкость: Улучшенная система внутренних клапанов и качественные многокомпонентные сальники предотвращают утечку рабочей жидкости и газа даже в экстремальных температурных условиях.
- Ресурс работы: Деталь рассчитана на стабильный пробег от 60 000 до 80 000 км в зависимости от качества дорожного покрытия и стиля вождения.
Совместимость
Данная запчасть разработана специально для автомобилей Nissan X-Trail T30 и гарантирует полную совместимость с указанными техническими параметрами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Nissan | X-Trail T30 | 2001 - 2007 (вкл. 2005) | QR25DE / 2.5 Бензин |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания, передние амортизаторы на Nissan X-Trail T30 настоятельно рекомендуется менять исключительно парой на одной оси. Это критически важно для сохранения правильного баланса подвески, стабильности курсовой устойчивости и во избежание неравномерного износа шин. После установки новых амортизаторов обязательна проверка и калибровка углов развала-схождения колес на стенде.