Амортизатор Peugeot 807 (02-14) 2.2 HDI задний правый
Характеристики
Артикул:
7291
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
807
Год авто:
2004
Кузов:
Минивен
Двигатель:
2.2 HDI
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Оригинальный амортизатор Peugeot 807 для установки на заднюю ось с правой стороны (сторона пассажира). Эта деталь является критически важным элементом подвески, который отвечает за гашение колебаний кузова, обеспечение постоянного контакта колес с дорожным покрытием и поддержание стабильности минивэна во время движения. Разработанный специально для тяжелых кузовов, амортизатор гарантирует безопасное прохождение поворотов, минимизацию кренов и эффективное торможение.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция детали оптимизирована для работы с дизельными двигателями и механической трансмиссией (МКПП), учитывая специфическое распределение веса автомобиля.
- Соответствие OEM-стандартам: Точная геометрия креплений обеспечивает быстрый и беспроблемный монтаж на штатное место без дополнительных модификаций узла.
- Износостойкость: Использование усиленных сальников, стойкой к вспениванию гидравлической жидкости и антикоррозионного хромирования штока гарантирует стабильную работу в сложных климатических условиях.
- Материалы: Корпус изготовлен из высокопрочной стали, выдерживающей значительные ударные нагрузки, характерные для эксплуатации загруженного минивэна.
- Ресурс работы: Деталь рассчитана на длительную эксплуатацию со средним рабочим ресурсом от 70 000 до 90 000 км пробега, в зависимости от качества дорожного покрытия.
Совместимость
Запчасть полностью совместима со следующей конфигурацией транспортного средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 807 | 2004 | 2.2 HDI |
Условия замены
Согласно инженерному регламенту технического обслуживания, амортизатор Peugeot 807 на задней оси настоятельно рекомендуется менять исключительно парой (правый и левый одновременно). Это критически важно для сохранения симметрии демпфирования, избежания опасного перекоса кузова и обеспечения корректной работы электронных систем стабилизации. Во время монтажа также необходимо проверить состояние сопутствующих элементов: пыльников, отбойников и верхних опор.