Бачок ГУР Audi A6 C4 (94-97) OEM 4a0422373a
Характеристики
Описание товара
Описание детали
Бачок насоса ГУР Audi A6 C4 с оригинальным номером 4a0422373a является важным элементом гидравлической системы рулевого управления. Его основная функция заключается в хранении рабочей жидкости, компенсации ее температурного расширения во время работы двигателя и обеспечении бесперебойной подачи масла к насосу гидроусилителя. Данная деталь изготовлена из высококачественных полимерных материалов, обеспечивающих устойчивость к высокому давлению и агрессивной химической среде. Изделие полностью соответствует техническим параметрам оригинальной запчасти, что гарантирует герметичность системы и корректную работу рулевого механизма автомобиля Audi.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлен из термостойкого пластика, который не деформируется под воздействием высоких температур в подкапотном пространстве.
- Полное соответствие стандартам OEM 4a0422373a, что обеспечивает легкий монтаж на штатные крепления без дополнительных доработок.
- Встроенный внутренний фильтрующий элемент (в зависимости от модификации), который задерживает мелкие частицы износа, продлевая ресурс насоса ГУР и рулевой рейки.
- Высокая износостойкость корпуса и штуцеров, что предотвращает появление микротрещин и утечки гидравлической жидкости.
- Оптимальная прозрачность стенок (в новых изделиях) для удобного контроля уровня жидкости в системе.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 (C4) | 1994–1997 | 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 |
| Audi | 100 (C4) | 1990–1994 | 2.0, 2.3, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 |
| Audi | A6 Avant (C4) | 1994–1997 | Все типы двигателей |
| Audi | S6 (C4) | 1994–1997 | 2.2 Turbo, 4.2 V8 |
Условия замены
При замене детали Бачок насоса ГУР Audi A6 C4 рекомендуется обязательно обновить гидравлическую жидкость в системе. Перед установкой следует проверить целостность резиновых патрубков и надежность фиксации хомутов. После монтажа необходимо провести процедуру удаления воздуха из системы (прокачку ГУР) путем поворота руля от упора до упора при заведенном двигателе, постоянно контролируя уровень масла в бачке 4a0422373a.