Блок АБС Volvo V50 (04-12) 2.0D передний левый OEM 30736589a
Характеристики
Артикул:
8464
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
30736589a
Марка авто:
Volvo
Модель авто:
V50
Год авто:
2005
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 D4204T
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальный Блок управления АБС Volvo V50 является ключевым электронно-гидравлическим компонентом тормозной системы автомобиля. Узел отвечает за точное регулирование давления в тормозных магистралях, предотвращение блокировки колес при экстренном торможении и сохранение курсовой устойчивости транспортного средства. Запчасть имеет оригинальный номер 30736589a, что гарантирует идеальную интеграцию в бортовую сеть и гидравлический контур автомобилей марки Volvo. Физическое расположение узла — передняя ось, левая сторона (водителя).
Ключевые особенности и преимущества
Деталь спроектирована для обеспечения максимальной безопасности и безотказной работы тормозной системы в критических ситуациях.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам производителя, что исключает программные конфликты с другими электронными блоками управления.
- Корпус и гидравлический насос изготовлены из высокопрочных антикоррозионных сплавов, устойчивых к агрессивному воздействию тормозной жидкости и перепадам температур.
- Повышенная износостойкость электромагнитных клапанов, что гарантирует длительный эксплуатационный ресурс работы.
- Оптимизированные алгоритмы работы под динамические характеристики дизельного двигателя D4204T в сочетании с механической коробкой передач (МКПП).
Совместимость
Запчасть предназначена для установки на автомобили Volvo V50 (тип кузова: универсал) с указанными техническими параметрами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Volvo | V50 | 2005 | 2.0 л (D4204T), Дизель |
Условия замены
После физического монтажа Блок управления АБС Volvo V50 (OEM: 30736589a) требует обязательной программной калибровки и адаптации датчиков с помощью дилерского диагностического оборудования. Для корректной работы узла настоятельно рекомендуется провести полную замену тормозной жидкости и аппаратную прокачку системы для удаления остатков воздуха из гидроконтуров.