Кнопка обогрева заднего стекла Kia Sorento 1 (02-09) 2.5 D4CB
Характеристики
Артикул:
9422
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Sorento 1
Год авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 D4CB
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
Автомат
Описание товара
Описание детали
Кнопка обогрева заднего стекла Kia Sorento 1 — это электромеханическое коммутационное устройство, предназначенное для замыкания и размыкания электрической цепи нагревательных элементов заднего стекла. Деталь выполняет критически важную функцию в системе обеспечения обзорности автомобиля, позволяя быстро устранять запотевание, конденсат или обмерзание. Запчасть спроектирована с учетом спецификаций бортовой сети и эргономики салона автомобилей Kia Sorento 1, обеспечивая стабильную передачу управляющего сигнала на реле обогрева.
Ключевые особенности и преимущества
- Повышенная износостойкость контактной группы: внутренний механизм рассчитан на более чем 50 000 циклов нажатия без риска подгорания контактов.
- Полное соответствие OEM-стандартам: точная геометрия корпуса и креплений гарантирует плотную фиксацию в штатном посадочном месте на приборной панели без люфтов и скрипов.
- Высококачественные материалы: корпус изготовлен из ударопрочного и термостойкого ABS-пластика, устойчивого к воздействию ультрафиолета и резким перепадам температур в салоне.
- Интегрированная индикация: наличие встроенного светодиода для четкого визуального контроля рабочего состояния системы обогрева.
Совместимость
Эта деталь разработана для интеграции в электрическую систему следующих транспортных средств:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 (Кроссовер) | 2002 - 2006 (вкл. 2005) | D4CB 2.5 л (Дизель) |
Условия замены
Перед установкой новой кнопки обогрева заднего стекла Kia Sorento 1 рекомендуется проверить целостность соответствующего предохранителя и состояние силовых контактов реле обогрева. Монтаж осуществляется по принципу Plug-and-Play в штатный разъем. Деталь является полностью аппаратной и не требует дополнительной программной калибровки или адаптации в электронном блоке управления (ECU).