Корпус термостата Renault Scenic 3 09-16 1.6 dCi 110601797R
Характеристики
Артикул:
9819
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
110601797r
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Год авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.6 R9M402
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Корпус термостата Renault Grand Scenic 3 является критически важным компонентом системы охлаждения автомобиля. Его главная функция заключается в надежном размещении термостата и обеспечении герметичного распределения потоков охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. Оригинальная запчасть с номером 110601797r разработана специально для дизельных силовых агрегатов, гарантируя быстрый выход двигателя на рабочую температуру и ее стабильное поддержание под нагрузкой.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлен из высокопрочного термостойкого полимера, не поддающегося деформации при постоянных перепадах температур.
- Абсолютное соответствие заводским OEM-стандартам, что гарантирует идеальную геометрию посадочных мест и отсутствие проблем при монтаже.
- Высокая устойчивость к кавитации и агрессивному химическому воздействию современных антифризов.
- Оптимизированная внутренняя структура каналов для беспрепятственной циркуляции жидкости.
- Длительный эксплуатационный ресурс, рассчитанный на интенсивные нагрузки.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 (Универсал) | 2009 - 2016 (вкл. 2011) | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
| Renault | Scenic 3 | 2009 - 2016 | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
| Renault | Megane 3 | 2011 - 2015 | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
Условия замены
Замену детали 110601797r необходимо проводить исключительно на охлажденном двигателе. Технологический регламент требует обязательной установки новых уплотнительных прокладок для обеспечения полной герметичности стыков. После завершения монтажных работ рекомендуется полностью обновить охлаждающую жидкость, выполнить аппаратную или ручную прокачку системы для удаления воздушных пробок, а также проверить герметичность узла под рабочим давлением.