Кронштейн бампера зад. лев. Skoda Octavia A5 04-13 1z5807863
Характеристики
Артикул:
5041
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
1z5807863
Марка авто:
Skoda
Модель авто:
Octavia A5
Сторона:
L
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Кронштейн бампера Skoda Octavia A5 — это специализированный конструктивный элемент кузова, прямым назначением которого является надежная фиксация заднего бампера к несущей части автомобиля. Деталь монтируется на заднюю ось с левой стороны (сторона водителя). Она выполняет функцию несущей опоры, обеспечивая правильное пространственное позиционирование бампера, жесткость конструкции, сохранение заводских кузовных зазоров и эффективное поглощение эксплуатационных вибраций во время движения. Оригинальный номер детали (OEM) — 1z5807863.
Ключевые особенности и преимущества
Деталь спроектирована с учетом строгих инженерных допусков, что гарантирует ее долговечность и устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам.
- Соответствие OEM-стандартам: геометрия креплений и посадочных мест полностью идентична заводской детали 1z5807863, что гарантирует быстрый монтаж без дополнительной подгонки.
- Материалы: изготовлено из высокопрочного полимерного сплава (ABS-пластик), который отличается устойчивостью к критическим перепадам температур, воздействию дорожных химических реагентов и влаги.
- Износостойкость: интегрированные усиленные ребра жесткости предотвращают деформацию узла при вибрациях и незначительных контактных нагрузках (например, при парковке).
- Ресурс работы: деталь рассчитана на весь срок эксплуатации кузовных элементов автомобиля при условии отсутствия механических повреждений в результате ДТП.
Совместимость
Данный кронштейн разработан специально для автомобилей платформы VAG (PQ35). Детальная информация о применимости приведена в таблице ниже.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia A5 (Лифтбек / Универсал) | 2004 - 2013 | Все модификации |
Условия замены
При установке нового кронштейна рекомендуется тщательно проверить целостность соответствующих посадочных мест (направляющих) на самом бампере и металлической части кузова. Для обеспечения идеально симметричных зазоров замена часто проводится в паре с правым кронштейном, особенно если автомобиль получил удар в заднюю часть. Монтаж является стандартной кузовной процедурой, которая не требует электронной калибровки, но требует точного позиционирования перед окончательной фиксацией крепежных элементов.