Кронштейн подрамника Renault Scenic 3 (09-16) 1.6D Задняя Пр.
Характеристики
Артикул:
9842
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Год авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.6 R9M402
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
R D
Описание товара
Описание детали
Оригинальный кронштейн подрамника Renault Grand Scenic 3 предназначен для жесткой фиксации заднего подрамника к несущему кузову автомобиля. Этот узел выполняет критически важную функцию распределения динамических нагрузок и гашения вибраций, возникающих во время движения, гарантируя стабильность геометрии задней подвески. Деталь монтируется на заднюю ось, ее пространственное расположение — нижняя правая сторона (пассажира).
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция и технические характеристики запчасти соответствуют строгим инженерным допускам:
- Материалы: Изготовлено из высокопрочного стального сплава, обработанного специальным антикоррозийным покрытием для защиты от агрессивного воздействия влаги и дорожных химикатов.
- Износостойкость: Усиленный профиль детали обеспечивает высокое сопротивление деформациям на кручение и разрыв даже в условиях максимальной загрузки кузова типа универсал.
- Соответствие OEM-стандартам: Гарантированное 100% совпадение посадочных плоскостей, крепежных отверстий и углов наклона для автомобилей Renault Grand Scenic 3.
- Ресурс работы: Расчетный срок эксплуатации превышает 150 000 км пробега при условии надлежащего состояния смежных сайлентблоков.
Совместимость
Деталь разработана для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 (Универсал) | 2009 - 2016 (вкл. 2011) | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель, МКПП |
Условия замены и рекомендации
При замене кронштейна подрамника требуется обязательная дефектовка крепежных болтов и резинометаллических шарниров (сайлентблоков). С целью сохранения симметричного распределения нагрузок на силовой каркас автомобиля, при наличии признаков усталости металла, деталь рекомендуется заменять парой (левая и правая стороны одновременно). После завершения монтажных работ необходимо выполнить проверку и калибровку углов установки колес.