Двигатель заслонки печки Ford Focus MK2 (04-11) 1.6 Дизель
Характеристики
Артикул:
10867
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Ford
Модель авто:
Focus MK2
Год авто:
2009
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.6 HHDA
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Электромеханический двигатель заслонки печки Ford Focus MK2 (сервопривод климатической установки) предназначен для точного позиционирования воздушных заслонок в системе отопления, вентиляции и кондиционирования. Этот узел напрямую отвечает за смешивание холодного и горячего воздуха, а также за корректное распределение потоков по салону автомобиля Ford Focus MK2. Деталь изготовлена по оригинальным чертежам производителя, что обеспечивает её беспроблемное взаимодействие с электронным блоком управления климатом.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция сервопривода оптимизирована для длительной работы в условиях постоянных температурных нагрузок:
- Соответствие OEM-стандартам: идентичная заводской геометрия крепежных ушек и электрического разъема гарантирует установку "bolt-on" без доработок.
- Износостойкость: шестерни редуктора отлиты из инженерного пластика (полиацеталя), который имеет низкий коэффициент трения и устойчив к механическому срыву зубьев.
- Материалы: прочный корпус из термостойкого полимера не деформируется от близости к радиатору отопителя.
- Ресурс работы: контактные группы потенциометра и щеточный узел микромотора рассчитаны на более 100 000 циклов смены положения.
Совместимость
Деталь проверена на совместимость со следующими транспортными средствами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus MK2 (Хэтчбек) | 2004 - 2011 (вкл. 2009) | 1.6 TDCi (HHDA) / Дизель |
Условия замены
После монтажа нового двигателя заслонки печки обязательно нужно провести базовую калибровку (адаптацию крайних точек) с помощью диагностического сканера. Также перед установкой привода рекомендуется вручную проверить легкость хода самой заслонки в корпусе печки, чтобы исключить её заклинивание, которое является самой частой причиной поломки сервомоторов.