Муфта кардана Mercedes E W210 (95-03) задняя OEM 2104110215
Характеристики
Артикул:
4087
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
2104110215
Марка авто:
Mercedes-Benz
Модель авто:
E-Class W210
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Задняя муфта кардана Mercedes-Benz E-Class W210 является критически важным элементом трансмиссии, предназначенным для передачи крутящего момента от карданного вала к редуктору заднего моста. Ее главная инженерная функция заключается в гашении крутильных колебаний, компенсации незначительных угловых и радиальных смещений, а также в снижении ударных нагрузок на узлы трансмиссии при резком ускорении или торможении. Деталь спроектирована с учетом жестких допусков концерна Mercedes-Benz, что гарантирует идеальную посадку. Оригинальный номер детали (OEM): 2104110215.
Ключевые особенности и преимущества
- Высокопрочная эластичная резиновая смесь, демонстрирующая повышенную стойкость к воздействию смазочных материалов, дорожных реагентов и критических перепадов температур.
- Усиленный внутренний корд из синтетических волокон, предотвращающий деформации и разрывы при пиковых крутящих нагрузках.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам по геометрическим параметрам, балансировке и степени жесткости.
- Прогнозируемый эксплуатационный ресурс составляет более 100 000 км пробега при условии соблюдения регламента обслуживания.
Совместимость
Эта деталь имеет точную совместимость со следующими транспортными средствами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | E-Class (W210) | 1995 - 2002 | E 200, E 220 CDI, E 240, E 280 |
| Mercedes-Benz | E-Class T-Model (S210) | 1996 - 2003 | E 200 T, E 220 T CDI, E 240 T |
Условия замены
При установке новой задней муфты кардана настоятельно рекомендуется провести дефектовку передней эластичной муфты и подвесного подшипника. Для предотвращения дисбаланса карданной передачи все крепежные болты необходимо затягивать с регламентированным моментом исключительно с помощью динамометрического ключа. Повторное использование старых крепежных элементов (болтов и гаек) не допускается из-за риска усталостного разрушения металла.