Насос гидроусилителя Hyundai Sonata IV (98-05) 2.0 Бензин
Характеристики
Артикул:
5559
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Hyundai
Модель авто:
Sonata 4
Год авто:
2004
Кузов:
Седан
Двигатель:
2.0 G4JP
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Насос гидроусилителя Hyundai Sonata IV — это ключевой гидравлический узел системы рулевого управления, который отвечает за нагнетание и поддержание стабильного давления рабочей жидкости в магистралях. Агрегат обеспечивает бесперебойную циркуляцию масла, что многократно снижает физическое усилие на рулевом колесе и гарантирует точный, предсказуемый отклик автомобиля при маневрировании. Деталь спроектирована с соблюдением жестких инженерных допусков специально для автомобилей Hyundai Sonata IV. Оригинальный номер (OEM): 57100-38000.
Ключевые особенности и преимущества
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам, что гарантирует быстрый монтаж и точную соосную установку на штатные крепления двигателя G4JP.
- Корпус отлит из высокопрочного алюминиевого сплава, который обеспечивает эффективный теплоотвод и обладает высокой стойкостью к коррозионным процессам.
- Роторный механизм и рабочие лопасти изготовлены из легированной стали, что минимизирует кавитационный износ и сохраняет производительность при пиковых нагрузках.
- Увеличенный эксплуатационный ресурс благодаря интеграции термостойких уплотнителей (сальников) и усиленных подшипников качения, устойчивых к агрессивной среде.
Совместимость
Запчасть предназначена для установки на автомобили, оснащенные механической коробкой передач (МКПП) и соответствующим бензиновым силовым агрегатом:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Sonata IV (EF) | 1998 - 2005 (вкл. 2004) | G4JP / 2.0 Бензин |
| Kia | Magentis I (GD) | 2001 - 2005 | G4JP / 2.0 Бензин |
Условия замены
При монтаже нового насоса гидроусилителя строго регламентируется полная промывка всех магистралей системы рулевого управления и замена гидравлической жидкости (ATF/PSF) на новую. Наличие старого масла с абразивными частицами или металлической стружкой приведет к необратимому повреждению зеркала статора и заклиниванию ротора. Дополнительно рекомендуется проверить состояние приводного ремня и натяжного механизма.