Патрубок воздушный Citroen C8 1485369080
Характеристики
Описание товара
Описание детали
Патрубок воздушный Citroen C8 с оригинальным номером 1485369080 является важным компонентом системы впуска воздуха двигателя. Его основное назначение заключается в обеспечении герметичного канала для транспортировки очищенного воздуха от воздушного фильтра к впускному коллектору или турбокомпрессору. Данная деталь изготовлена с соблюдением строгих технических регламентов, что гарантирует стабильную работу силового агрегата и предотвращает попадание посторонних частиц в камеру сгорания.
Ключевые особенности и преимущества
Изделие характеризуется высокой надежностью и устойчивостью к сложным условиям эксплуатации в подкапотном пространстве. К основным преимуществам относятся:
- Материал изготовления — высококачественный эластомер, устойчивый к воздействию моторных масел, топливных испарений и температурных колебаний.
- Высокая износостойкость и устойчивость к растрескиванию под воздействием вибраций двигателя.
- Полное соответствие OEM-стандартам, что обеспечивает идеальную геометрию и легкость монтажа на штатные места.
- Армированная структура, которая предотвращает деформацию патрубка под действием разрежения воздуха.
- Длительный ресурс работы, соответствующий сроку службы оригинальных узлов системы впуска.
Совместимость
Данный воздушный патрубок (OEM 1485369080) разработан для использования в автомобилях концерна PSA и смежных марок, построенных на общей платформе:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Citroen | C8 | 2002–2014 | 2.0 HDi / 2.2 HDi |
| Peugeot | 807 | 2002–2014 | 2.0 HDi / 2.2 HDi |
| Fiat | Ulysse | 2002–2011 | 2.0 JTD / 2.2 JTD |
| Lancia | Phedra | 2002–2010 | 2.0 JTD / 2.2 JTD |
Условия замены
При установке детали Патрубок воздушный Citroen C8 рекомендуется проводить тщательный осмотр прилегающих соединений и замену крепежных хомутов для обеспечения максимальной герметичности. Нарушение целостности патрубка может привести к некорректной работе датчика массового расхода воздуха и потере мощности двигателя.