Подушка двигателя передняя левая Mazda 6 GY (02-07) 2.0 бензин
Характеристики
Артикул:
11566
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Mazda
Модель авто:
6 GY
Год авто:
2002
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 LF17
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Левая передняя подушка двигателя Mazda 6 GY предназначена для надежной фиксации силового агрегата к подрамнику автомобиля и эффективного гашения вибраций, возникающих во время работы мотора. Этот эластомерный узел минимизирует передачу резонансных колебаний на кузов Mazda 6 GY, обеспечивая акустический комфорт и защиту смежных механизмов от ударных перегрузок. Деталь разработана специально для автомобилей в кузове универсал, оснащенных механической коробкой передач (МКПП) и бензиновым двигателем серии LF17.
Ключевые особенности и преимущества
Опора двигателя спроектирована с учетом жестких инженерных допусков, что гарантирует стабильность ее демпфирующих характеристик в широком диапазоне температур.
- Соответствие OEM-стандартам: Точная геометрия крепежных отверстий и кронштейнов обеспечивает быстрый монтаж без дополнительной подгонки.
- Материалы: Использование высококачественной вулканизированной резины с оптимальным коэффициентом упругости и прочного стального сплава с антикоррозийным покрытием.
- Износостойкость: Повышенная стойкость эластомера к разрушительному воздействию моторных масел, технических жидкостей, озона и дорожных реагентов.
- Ресурс работы: Расчетный срок эксплуатации составляет более 80 000 км пробега при штатной нагрузке на силовой агрегат.
Совместимость
Запчасть полностью совместима со следующей конфигурацией транспортного средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 (GY) Универсал | 2002 | LF17 / 2.0 Бензин |
Условия замены
Для сохранения правильного пространственного баланса силового агрегата и во избежание перекосов рекомендуется проводить комплексную диагностику всех точек крепления. При критическом износе или разрыве левой опоры целесообразно выполнять замену подушек двигателя парой или полным комплектом. После установки новой детали необходимо убедиться в отсутствии остаточного напряжения в креплениях во время работы двигателя на холостом ходу.