Подушка двигателя Toyota Auris (06-12) 1.6 бенз левая передняя
Характеристики
Артикул:
9025
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Год авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.6 1ZRFE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Робот
Сторона:
L
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальная подушка двигателя Toyota Auris предназначена для надежной фиксации силового агрегата к подрамнику автомобиля и эффективного гашения вибраций во время работы. Эта опора устанавливается на переднюю ось, левая сторона (сторона водителя). Деталь разработана специально для автомобилей Toyota Auris в кузове хетчбек, оснащенных роботизированной коробкой передач и бензиновым двигателем серии 1ZRFE. Использование качественной опоры предотвращает передачу резонансных колебаний на кузов, обеспечивая акустический комфорт и защиту смежных узлов от преждевременного износа.
Ключевые особенности и преимущества
Данная подушка двигателя соответствует строгим инженерным стандартам и имеет следующие эксплуатационные характеристики:
- Высококачественный эластомер: специальная резиновая смесь устойчива к температурным перепадам, воздействию моторного масла, озона и технических жидкостей.
- Прочный металлический корпус: обеспечивает необходимую жесткость конструкции и точное соответствие посадочным геометриям по OEM-стандартам.
- Оптимизированная жесткость: демпфирующий элемент рассчитан специально на массу и вибрационные нагрузки двигателя 1.6 1ZRFE в паре с роботизированной КПП.
- Увеличенный ресурс работы: деталь рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях повышенных городских нагрузок и частых циклов старта/остановки.
Совместимость
Деталь гарантированно подходит для следующих транспортных средств:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris (Хетчбек) | 2006 - 2012 (вкл. 2008) | 1.6 л (1ZRFE, Бензин) |
Условия замены
Для сохранения правильного пространственного баланса силового агрегата и во избежание перекосов рекомендуется проводить диагностику всех точек крепления. При критическом износе левой подушки целесообразно рассмотреть комплексную замену опор двигателя. После установки детали на автомобиль с роботизированной КПП дополнительная программная калибровка не нужна, однако необходимо строго соблюдать регламентные моменты затяжки крепежных болтов согласно технической документации производителя.