Редуктор Audi Q7 4L (05-15) 3.6 Бенз передний OEM 4460310020
Характеристики
Артикул:
4065
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
4460310020
Марка авто:
Audi
Модель авто:
Q7 4L
Год авто:
2007
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
3.6 BHK
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Автомат
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Оригинальный передний редуктор Audi Q7 4L предназначен для передачи, изменения и распределения крутящего момента от автоматической коробки передач к передним ведущим колесам автомобиля. Этот узел является критически важным элементом трансмиссии, который обеспечивает стабильную работу системы полного привода, компенсируя разницу угловых скоростей колес при прохождении поворотов и движении по неровному покрытию. Запчасть изготовлена в соответствии со строгими заводскими стандартами, что гарантирует ее беспроблемную интеграцию в ходовую часть кроссовера.
Ключевые особенности и преимущества
Оригинальный узел с номером 4460310020 отличается высокой надежностью и имеет следующие технические характеристики:
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам по геометрическим посадочным размерам и эксплуатационным параметрам.
- Высокая износостойкость внутренних шестерен главной передачи благодаря использованию высокопрочной легированной стали с термической закалкой.
- Оптимизированная конструкция корпуса для эффективного теплоотвода, что предотвращает перегрев трансмиссионного масла при длительных нагрузках.
- Расчетный ресурс работы механизма превышает 250 000 км при условии своевременного технического обслуживания.
Совместимость
Данная деталь предназначена для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 2006 - 2010 | BHK / 3.6 л (Бензин) |
Условия замены
При установке редуктора обязательным требованием является полная замена трансмиссионного масла согласно допускам производителя VAG. Также настоятельно рекомендуется провести дефектовку и, при необходимости, замену сальников полуосей и крестовин карданного вала. Узел является чисто механическим, поэтому после монтажа не требует программной калибровки блоков управления, однако требует обкатки в щадящем скоростном режиме в течение первых 300-500 км пробега.