Ремень безопасности Kia Sorento 1 (02-09) 2.5 CRDi задний левый
Характеристики
Артикул:
7768
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Sorento 1
Год авто:
2004
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 CRDi D4CB
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Оригинальный ремень безопасности Kia Sorento 1 предназначен для надежного удержания пассажира во время движения, резкого торможения или аварийных ситуаций. Деталь устанавливается на заднюю ось, левая сторона (за водительским сиденьем). Обеспечивает надлежащий уровень натяжения и фиксации благодаря инерционной катушке с высокоточным механизмом блокировки. Изготовлена в соответствии со строгими заводскими спецификациями компании Kia, что гарантирует полное соответствие геометрии кузова типа кроссовер.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: гарантирует быструю и беспроблемную интеграцию в штатные места крепления без дополнительных модификаций.
- Износостойкость материалов: лента изготовлена из высокопрочного технического полиэстера, устойчивого к разрывным нагрузкам, поверхностному трению и деградации от ультрафиолета.
- Ресурс работы: инерционный механизм рассчитан на более чем 50 000 рабочих циклов вытягивания и скручивания без потери первоначальной жесткости поворотной пружины.
- Безопасность: мгновенное срабатывание центробежного блокиратора при изменении угла наклона кузова или резком ускорении вытягивания ленты.
Совместимость
Деталь разработана для применения на автомобилях с механической коробкой передач (МКПП) и следующими техническими характеристиками:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 | 2002 - 2006 (включая 2004) | 2.5 CRDi (D4CB), Дизель |
Условия замены
Замена узла обязательна в случае обнаружения механических повреждений ленты (надрывы, расслоение), заклинивания инерционной катушки или после участия транспортного средства в ДТП. После монтажа нового элемента необходимо проверить плавность хода ленты и протестировать корректность срабатывания блокирующего механизма резким рывком.