Ремень безопасности Skoda Octavia Tour (96-10) 1.9 TDI зад. правый
Характеристики
Артикул:
7314
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Skoda
Модель авто:
Octavia Tour
Год авто:
1998
Кузов:
Лифтбек
Двигатель:
1.9
Топливо:
TDI
Сторона:
R
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Оригинальный ремень безопасности Skoda Octavia Tour (задний правый) является критически важным узлом системы пассивной безопасности автомобиля. Его главное инженерное назначение — надежное удержание пассажира на заднем сиденье и предотвращение неконтролируемого перемещения тела во время экстренного торможения или фронтального/бокового столкновения. Деталь спроектирована специально для установки на правую сторону задней оси автомобилей Skoda Octavia Tour в кузове лифтбек. Заводской механизм гарантирует корректную работу инерционной катушки, правильное натяжение ленты и точное срабатывание блокиратора в аварийных ситуациях.
Ключевые особенности и преимущества
- Высокопрочные материалы: лента изготовлена из специального полиэфирного волокна, обладающего высокой износостойкостью, устойчивостью к разрывам, истиранию и температурным перепадам.
- Абсолютное соответствие стандартам OEM: запчасть (оригинальный OEM-номер 1U0857806 или его прямые аналоги) идеально встает в штатные посадочные места кузова без необходимости дополнительных доработок.
- Безотказный инерционный механизм: калиброванная пружина и фиксатор обеспечивают плавное вытягивание ремня и мгновенную жесткую блокировку при превышении допустимого ускорения.
- Длительный ресурс работы: механизм рассчитан на весь срок эксплуатации транспортного средства при условии отсутствия ДТП.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia Tour (Лифтбек) | 1996 - 2010 (вкл. 1998) | 1.9 TDI |
Условия замены
Согласно техническому регламенту производителя, ремень безопасности Skoda Octavia Tour подлежит обязательной и немедленной замене после участия автомобиля в ДТП, если механизм подвергся критической динамической нагрузке или сработал пиропатрон. Также замена узла в сборе необходима при обнаружении механических повреждений ленты (надрывов, потертостей), неисправности замка или заклинивании инерционной катушки. Разборка, смазка или ремонт внутренних компонентов катушки строго запрещены из соображений безопасности.