Ролик-натяжитель ремня Peugeot 307 (01-08) 1.4 KFW Бензин
Характеристики
Артикул:
9501
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
307
Год авто:
2003
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.4 KFW
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Ролик-натяжитель ремня Peugeot 307 — это критически важный элемент системы ременного привода, который выполняет функцию поддержания оптимального и стабильного натяжения ремня во время работы двигателя. Эта деталь обеспечивает надежную передачу крутящего момента, предотвращает проскальзывание ремня, а также существенно снижает вибрационные нагрузки на подшипники генератора, водяной помпы и других навесных агрегатов. Изделие изготовлено с соблюдением строгих инженерных допусков специально для автомобилей Peugeot.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: геометрические параметры, посадочное место и рабочее усилие натяжного механизма полностью соответствуют оригинальным заводским спецификациям.
- Износостойкость: использование высококачественной подшипниковой стали и усиленного термостойкого полимера гарантирует бесперебойную работу узла даже при высоких температурных нагрузках.
- Ресурс работы: механизм рассчитан на длительную эксплуатацию с ориентировочным ресурсом до 60 000 – 80 000 км пробега, в зависимости от условий вождения и состояния смежных деталей.
Совместимость
Запчасть разработана для автомобилей Peugeot 307 в кузове хетчбек с механической коробкой передач (МКПП). Подробная информация о совместимости приведена в таблице ниже:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 307 | 2001 - 2005 (вкл. 2003) | 1.4 Бензин (KFW) |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания, ролик-натяжитель ремня Peugeot 307 строго рекомендуется заменять в паре с новым приводным ремнем. Установка нового ролика на изношенный или растянутый ремень может привести к быстрому выходу из строя подшипника из-за неравномерного распределения нагрузки. После монтажа узел не требует электронной калибровки, однако требует обязательной механической проверки соосности шкивов и контрольного запуска двигателя для исключения посторонних шумов.