Ручка внутренняя Peugeot Partner 1 (96-08) 1.4 передняя правая
Характеристики
Артикул:
4965
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
Partner 1
Год авто:
2007
Кузов:
Груз
Код кузова:
VF3GBKFWC96269806
Двигатель:
1.4 KFW
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Дверная ручка внутренняя Peugeot Partner 1 — это механический компонент системы отпирания дверей, предназначенный для установки на переднюю правую сторону (пассажира). Основная функция детали заключается в передаче кинематического усилия от пользователя к тяге или тросу дверного замка, что обеспечивает бесперебойное открывание кабины изнутри. Деталь спроектирована специально для коммерческих модификаций (тип кузова — грузовой фургон), где требования к надежности фурнитуры повышены из-за интенсивной эксплуатации.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция ручки оптимизирована для длительного использования и устойчивости к механической усталости:
- Материалы: Изготовлена из высокопрочного инженерного ABS-пластика, который сохраняет структурную целостность при перепадах температур и не поддается деформации под воздействием ультрафиолета.
- Износостойкость: Усиленные посадочные места для поворотной пружины и металлической оси минимизируют риск появления люфтов или заклинивания механизма.
- Соответствие OEM-стандартам: Геометрия креплений и габариты полностью идентичны оригинальной заводской запчасти, что гарантирует быстрый монтаж без зазоров и дополнительной подгонки.
- Ресурс работы: Механизм рассчитан на более чем 50 000 циклов открывания/закрывания при штатной нагрузке.
Совместимость
Запчасть разработана для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Peugeot | Partner 1 (Груз) | 1996 - 2008 (вкл. 2007) | 1.4 Бензин (KFW) / МКПП |
| Citroen | Berlingo 1 (Груз) | 1996 - 2008 | 1.4 Бензин (KFW) / МКПП |
Условия замены
Во время монтажа внутренней дверной ручки на Peugeot Partner 1 рекомендуется провести визуальную дефектовку тяги и замка на предмет растяжения или коррозии. Для обеспечения плавного хода и продления ресурса детали подвижные элементы механизма стоит обработать силиконовой или литиевой смазкой. Программная калибровка не нужна, деталь готова к эксплуатации сразу после механической фиксации.