Рулевая колонка Toyota Avensis T25 (03-09) 2.0 дизель
Характеристики
Артикул:
11891
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Avensis T25
Год авто:
2003
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 1AD
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальная рулевая колонка Toyota Avensis T25 является ключевым элементом системы управления, предназначенной для точной передачи вращающего момента от рулевого колеса к рулевой рейке. Этот механический узел обеспечивает безопасное маневрирование автомобилем, а также отвечает за эргономичную регулировку положения руля по высоте и вылету. Изготовленная непосредственно компанией Toyota, деталь полностью соответствует заводским инженерным спецификациям, что гарантирует восстановление штатной управляемости транспортного средства без каких-либо конструктивных изменений.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: Деталь имеет оригинальные заводские параметры, что полностью исключает проблемы с зазорами, люфтами или несовместимостью креплений при монтаже.
- Высокая износостойкость: Использование высокопрочной легированной стали и износостойких полимеров в подшипниковых узлах обеспечивает максимальный ресурс работы даже в сложных условиях эксплуатации.
- Надежность механизмов: Шлицевые соединения рассчитаны на интенсивные вибрационные нагрузки, характерные для дизельных силовых установок типа 1AD.
- Пассивная безопасность: Интегрированная система травмобезопасной деформации вала при фронтальном столкновении работает согласно строгим заводским алгоритмам.
Совместимость
Данная рулевая колонка разработана специально для автомобилей Toyota Avensis T25 в кузове универсал, агрегатируемых с механической коробкой передач (МКПП).
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Avensis T25 (Универсал) | 2003 | 1AD / 2.0 Дизель |
Условия замены
При установке новой детали строго рекомендуется провести дефектовку крестовины нижнего рулевого вала и шлицевых соединений. После завершения механического монтажа обязательна процедура программной калибровки датчика угла поворота руля для обеспечения корректной работы систем активной безопасности (ESP/VSC).