Рычаг Mitsubishi Outlander XL 06-12 2.0D зад. правый нижний
Характеристики
Артикул:
6504
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Mitsubishi
Модель авто:
Outlander XL
Год авто:
2009
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.0 BSY
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
R D
Описание товара
Описание детали
Рычаг подвески Mitsubishi Outlander XL — это базовый несущий элемент многорычажной ходовой части, который обеспечивает шарнирное соединение ступицы колеса с подрамником автомобиля. Представленная деталь предназначена для установки на заднюю ось (нижнее расположение, правая сторона пассажира). Главная функция рычага заключается в стабилизации кузова при прохождении поворотов, гашении вибраций от дорожного покрытия и удержании заданной кинематики хода подвески.
Ключевые особенности и преимущества
- Основа изготовлена из высокопрочного стального сплава методом штамповки, что гарантирует высокую износостойкость и сопротивляемость деформациям на разрыв.
- Заводское антикоррозийное покрытие надежно защищает металл от окисления, воздействия влаги и агрессивных дорожных реагентов.
- Интегрированные сайлентблоки отлиты из термостойкого эластомера, который не теряет своих демпфирующих свойств при резких перепадах температур.
- Абсолютное соответствие заводским чертежам и OEM 4113A062, что обеспечивает беспроблемный монтаж без дополнительной подгонки посадочных мест.
- Прогнозируемый эксплуатационный ресурс составляет 80 000 - 100 000 км пробега при условии соблюдения нормативов нагрузки.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Outlander XL (Кроссовер) | 2006 - 2012 (вкл. 2009) | 2.0 Дизель (BSY) / МКПП |
Условия замены
С инженерной точки зрения, детали ходовой части подвергаются симметричному износу. Поэтому замену задних нижних рычагов настоятельно рекомендуется выполнять парой (левый и правый одновременно), чтобы избежать дисбаланса в работе подвески и ухудшения управляемости. После завершения монтажных работ транспортное средство требует обязательной калибровки углов установки колес (развал-схождение) на специализированном стенде.