Рычаг подвески Hyundai Sonata IV (98-05) 2.0 Бензин Зад Пр
Характеристики
Артикул:
5440
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Hyundai
Модель авто:
Sonata 4
Год авто:
2004
Кузов:
Седан
Двигатель:
2.0 G4JP
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Рычаг подвески Hyundai Sonata IV — это ключевой элемент ходовой части автомобиля, который обеспечивает жесткое соединение кузова со ступицей колеса. Данная деталь предназначена для установки на заднюю ось с правой стороны (пассажира). Она отвечает за стабилизацию кузова во время движения, компенсацию поперечных нагрузок и поддержание правильного угла развала-схождения колес. Изготовлено с соблюдением строгих заводских спецификаций для автомобилей Hyundai.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция рычага оптимизирована для работы в условиях повышенных вибрационных и механических нагрузок:
- Материал: высокопрочная легированная сталь с защитным антикоррозийным катафорезным покрытием, предотвращающим появление ржавчины.
- Износостойкость: интегрированные сайлентблоки изготовлены из улучшенной резиновой смеси, которая сохраняет эластичность при критических перепадах температур.
- Соответствие OEM-стандартам: геометрия детали полностью идентична оригинальной запчасти, что гарантирует точность монтажа без дополнительных доработок.
- Ресурс работы: рассчитан на стабильный пробег от 60 000 до 80 000 км в зависимости от состояния дорожного покрытия и условий эксплуатации.
Совместимость
Деталь разработана специально для автомобилей Hyundai Sonata IV в кузове седан, оснащенных механической коробкой передач (МКПП). Подробная информация о применимости приведена в таблице ниже:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Sonata IV | 2004 | 2.0 Бензин (G4JP) |
Условия замены
Для сохранения симметрии работы подвески и во избежание неравномерного износа шин замену задних рычагов рекомендуется проводить попарно (левый и правый одновременно). После установки рычага подвески обязательной технической процедурой является проверка и калибровка углов развала-схождения колес на специализированном стенде.