Рычаг Toyota Auris (06-12) 1.6 Бензин передний правый
Характеристики
Артикул:
8917
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Год авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.6 1ZRFE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Робот
Сторона:
R
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Рычаг подвески Toyota Auris — это базовый несущий элемент передней ходовой части, который обеспечивает шарнирное соединение поворотного кулака с подрамником автомобиля. Данная деталь предназначена для установки на переднюю ось с правой стороны (пассажира). Она воспринимает продольные и поперечные кинематические нагрузки от дорожного полотна, отвечая за стабильную траекторию движения, гашение вибраций и удержание колеса в заданной плоскости. Изделие изготовлено на сертифицированном предприятии со строгим соблюдением инженерных допусков Toyota, что гарантирует полное восстановление оригинальной управляемости транспортного средства.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлен из высокопрочного легированного стального сплава, который эффективно противостоит деформациям и усталостным разрушениям металла при ударных нагрузках.
- Нанесено стойкое антикоррозийное катафорезное покрытие для максимальной защиты детали от воздействия влаги и агрессивных дорожных химикатов.
- Абсолютное геометрическое соответствие OEM 48068-12290, что обеспечивает идеальную посадку в штатные места без необходимости дополнительной подгонки.
- Комплектуется предварительно запрессованными сайлентблоками из высококачественного эластомера, которые рассчитаны на эксплуатационный ресурс более 80 000 км пробега.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris (Хетчбэк) | 2006-2012 (вкл. 2008) | 1.6 л (1ZRFE, Бензин, РКПП) |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания ходовой части, замену рычагов передней подвески настоятельно рекомендуется проводить попарно (левый и правый) для сохранения симметричной кинематики шасси и равномерного износа шин. После установки новой детали обязательной процедурой является проверка и калибровка углов развала-схождения колес на специализированном стенде.