Тормозной суппорт VW Bora (98-05) 1.9 TDI передний правый
Характеристики
Артикул:
6050
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Volkswagen
Модель авто:
Bora
Год авто:
2001
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.9 TDI ASZ
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Тормозной суппорт Volkswagen Bora — это главный гидравлический исполнительный узел передней тормозной системы автомобиля. Его основная функция заключается в преобразовании давления тормозной жидкости в механическое усилие, которое равномерно прижимает колодки к тормозному диску. Деталь предназначена для установки на переднюю ось с правой стороны (пассажира). Изделие изготовлено с соблюдением строгих инженерных допусков, что обеспечивает стабильное и безопасное замедление транспортного средства.
Ключевые особенности и преимущества
- Корпус отлит из высокопрочного чугунного сплава и обработан антикоррозийным покрытием для защиты от влаги и агрессивных дорожных реагентов.
- Высокая износостойкость рабочего поршня и направляющих, что эффективно предотвращает перекосы и заклинивание механизма во время эксплуатации.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам концерна Volkswagen, что гарантирует идеальную геометрию посадочных мест и быстрый монтаж.
- Использование термостойких эластомеров для пыльников и уплотнительных манжет, что обеспечивает длительный ресурс работы (более 100 000 км пробега) даже при экстремальных температурных нагрузках.
Совместимость
Деталь разработана специально для автомобилей Volkswagen Bora в кузове универсал, оснащённых дизельными силовыми агрегатами, а также совместима со родственными моделями на платформе PQ34.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Bora (Универсал) | 1999-2005 | 1.9 TDI (ASZ) |
| Volkswagen | Golf IV | 1997-2006 | 1.9 TDI (ASZ) |
Условия замены
Для обеспечения симметричного торможения и сохранения курсовой устойчивости автомобиля передние тормозные суппорты настоятельно рекомендуется заменять парой на одной оси. После монтажа узла обязательна процедура полной прокачки гидравлического контура для удаления воздуха из системы, а также проверка герметичности соединений под рабочим давлением.