Трос ручного тормоза Mitsubishi Outlander XL (06-12) 2.0 D
Характеристики
Артикул:
6723
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Mitsubishi
Модель авто:
Outlander XL
Год авто:
2009
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.0 BSY
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Трос ручного тормоза Mitsubishi Outlander XL — это ключевой элемент стояночной тормозной системы, который обеспечивает надежную механическую фиксацию автомобиля во время стоянки. Деталь передает тяговое усилие от рычага в салоне непосредственно к тормозным механизмам задней оси. Изготовлен с учетом жестких заводских спецификаций для автомобилей Mitsubishi, этот трос гарантирует точное срабатывание системы без заеданий, растяжения или потери натяжения в процессе эксплуатации.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция троса оптимизирована для длительной работы в условиях повышенных механических нагрузок и воздействия агрессивной внешней среды:
- Соответствие OEM-стандартам: геометрия креплений, расположение фиксаторов и общая длина полностью соответствуют оригинальному номеру OEM 4800A040.
- Материалы: внутренний стальной многожильный сердечник отличается высоким показателем прочности на разрыв и стойкостью к усталости металла.
- Износостойкость: усиленная внешняя полимерная оболочка герметично защищает смазку внутри от попадания влаги, пыли и дорожных реагентов, предотвращая коррозию и заклинивание зимой.
- Ресурс работы: механизм рассчитан на более чем 50 000 рабочих циклов затягивания при условии корректного монтажа.
Совместимость
Деталь спроектирована для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Outlander XL (Кроссовер) | 2006 - 2012 (вкл. 2009) | 2.0 DI-D (BSY) Дизель, МКПП |
Условия замены
Для обеспечения симметричного и равномерного тормозного усилия на обоих колесах трос ручного тормоза регламентировано заменять парой (левый и правый контуры одновременно). После завершения монтажных работ система требует обязательной калибровки — регулировки свободного хода рычага и силы натяжения в соответствии с технической документацией Mitsubishi.