Трубка гидроусилителя Skoda Octavia Tour (96-10) 1.9 TDI
Характеристики
Артикул:
7217
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Skoda
Модель авто:
Octavia Tour
Год авто:
1998
Кузов:
Лифтбек
Двигатель:
1.9
Топливо:
TDI
Описание товара
Описание детали
Трубка гидроусилителя Skoda Octavia Tour является критически важным элементом системы рулевого управления. Её главное назначение — обеспечение бесперебойной циркуляции гидравлической жидкости под высоким давлением между насосом ГУР и рулевой рейкой. Это гарантирует стабильную передачу усилия и точную реакцию колес на повороты руля. Деталь изготовлена с соблюдением строгих инженерных допусков, что обеспечивает идеальную геометрию магистрали и абсолютную герметичность соединений. Запчасть полностью соответствует оригинальному OEM-номеру 1J0422893 (и смежным артикулам VAG).
Ключевые особенности и преимущества
- Высокая износостойкость: использование многослойной армированной резины, выдерживающей критическое рабочее давление системы.
- Антикоррозийная защита: металлические участки трубки и штуцеры имеют специальное гальваническое покрытие, стойкое к реагентам.
- Соответствие OEM-стандартам: точное совпадение всех крепежных кронштейнов и вальцовок для монтажа без дополнительных модификаций.
- Термическая и химическая стойкость: материалы не деградируют под воздействием агрессивных гидравлических масел (ATF) и резких перепадов температур в подкапотном пространстве.
- Длительный ресурс работы, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию автомобиля в городских условиях.
Совместимость
Эта гидравлическая магистраль разработана для точной установки на автомобили Skoda Octavia Tour (тип кузова — лифтбек).
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia Tour | 1996 - 2010 (вкл. 1998) | 1.9 TDI |
Условия замены
При монтаже новой трубки гидроусилителя настоятельно рекомендуется выполнить полную аппаратную или ручную замену жидкости ГУР с последующей прокачкой системы для удаления воздушных пробок. Также следует обязательно использовать новые медные или алюминиевые уплотнительные шайбы на штуцерных соединениях, чтобы избежать микротечей и падения давления в магистрали.