Трубка охлаждения Renault Scenic 3 09-16 1.6d OEM 1320783
Характеристики
Артикул:
9835
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
1320783
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Год авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.6 R9M402
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальная трубка системы охлаждения Renault Grand Scenic 3 является критически важным элементом магистрали терморегуляции автомобиля. Ее главное назначение — обеспечение бесперебойной циркуляции охлаждающей жидкости между блоком цилиндров, радиатором и теплообменником. Деталь гарантирует поддержание оптимальной рабочей температуры дизельного двигателя и предотвращает его термическое повреждение при высоких нагрузках. Запчасть выпускается под оригинальным номером 1320783 и полностью соответствует заводским инженерным спецификациям.
Ключевые особенности и преимущества
- Изготовлена из высокопрочных материалов, устойчивых к термической усталости, постоянным перепадам давления и вибрационным нагрузкам от двигателя.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам, что обеспечивает точную геометрию изгибов и легкую интеграцию в узел без дополнительных доработок.
- Повышенная износостойкость внутренних стенок к кавитации и агрессивному химическому составу современных антифризов.
- Расчетный ресурс работы соответствует регламенту обслуживания системы охлаждения, установленному заводом-изготовителем.
Совместимость
Эта деталь разработана для установки на автомобили в кузове универсал, оснащенные механической коробкой передач (МКПП), согласно приведенным ниже характеристикам:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 | 2009-2016 (вкл. 2011) | 1.6 dCi (R9M402) Дизель |
Условия замены
При установке новой магистрали настоятельно рекомендуется обновить все сопутствующие уплотнительные элементы (кольца, прокладки) и пружинные хомуты во избежание микротечей под рабочим давлением. После завершения монтажных работ обязательной является процедура прокачки системы для удаления воздушных пробок, а также аппаратный контроль герметичности и проверка уровня охлаждающей жидкости после прогрева двигателя до рабочей температуры.