Трубка системы охлаждения VW Passat B8 USA 5c0122447f
Характеристики
Артикул:
5005
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
5c0122447f
Марка авто:
Volkswagen
Модель авто:
Passat B8 USA
Описание товара
Описание детали
Трубка системы охлаждения Volkswagen Passat B8 USA является критически важным компонентом магистрали циркуляции антифриза. Её главное назначение — обеспечение бесперебойной транспортировки охлаждающей жидкости между радиатором, блоком цилиндров двигателя и расширительным бачком. Этот элемент гарантирует поддержание стабильного температурного режима силовой установки, эффективно предотвращая её перегрев при высоких нагрузках. Деталь изготовлена по стандартам оригинального производителя и имеет заводской номер 5c0122447f.
Ключевые особенности и преимущества
- Высокая термостойкость: специализированные полимерные материалы выдерживают экстремальные перепады температур и высокое рабочее давление в системе.
- Химическая инертность: внутренняя поверхность устойчива к кавитации и не разрушается под воздействием агрессивных присадок современных антифризов классов G12++ и G13.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам: геометрия изгибов и диаметр сечения точно повторяют оригинал, что гарантирует герметичность соединений без доработок.
- Прогнозируемый ресурс работы: деталь рассчитана на длительную эксплуатацию, что соответствует регламентному сроку службы смежных узлов системы охлаждения.
Совместимость
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B8 (USA) | 2015-2019 | 1.8 TSI |
| Volkswagen | Passat B8 (USA) | 2020-2022 | 2.0 TSI |
| Volkswagen | Jetta VI | 2014-2018 | 1.8 TSI / 2.0 TSI |
Условия замены
При установке новой трубки системы охлаждения Volkswagen Passat B8 USA (OEM 5c0122447f) технический регламент требует проведения полной замены охлаждающей жидкости. Также рекомендуется дефектовка смежных резиновых патрубков и обязательное использование новых пружинных хомутов во избежание микротечей. После завершения монтажа система требует вакуумного заполнения или тщательного удаления воздушных пробок с последующей опрессовкой под рабочим давлением.