Вакуумный усилитель тормозов Kia Sorento 1 (02-09) 2.5 Diesel
WA
TG
Характеристики
Артикул:
9470
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Sorento 1
Год авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигатель:
2.5 D4CB
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
Автомат
Описание товара
Описание детали
Оригинальный вакуумный усилитель тормозов Kia Sorento 1 предназначен для многократного снижения усилия, которое водитель прикладывает к педали тормоза, обеспечивая эффективное, быстрое и безопасное торможение тяжелого автомобиля. Деталь непосредственно интегрируется в гидравлическую тормозную систему и функционирует за счет разрежения, которое генерируется вакуумным насосом дизельного двигателя. Запчасть изготовлена с соблюдением жестких инженерных допусков, что гарантирует стабильное давление в тормозных контурах и корректное взаимодействие с главным тормозным цилиндром.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: Точная геометрия крепежных шпилек и рабочего штока обеспечивает беспроблемную установку на Kia Sorento 1 без необходимости дополнительной доработки посадочных мест.
- Износостойкость материалов: Внутренняя диафрагма изготовлена из высококачественного эластомера, устойчивого к постоянным перепадам температур, механической усталости и воздействию агрессивной среды моторного отсека.
- Абсолютная герметичность: Надежная заводская вальцовка металлических полусфер корпуса полностью исключает риск потери вакуума при пиковых нагрузках во время экстренного торможения.
- Ресурс работы: Узел рассчитан на длительную эксплуатацию с ориентировочным ресурсом более 150 000 км пробега (при условии полной исправности смежных элементов вакуумной магистрали).
Совместимость
Данный узел протестирован и полностью совместим с указанными транспортными средствами:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 (Кроссовер) | 2002 - 2006 (вкл. 2005) | D4CB / 2.5 л (Дизель) |
Условия замены
При установке нового вакуумного усилителя тормозов на Kia Sorento 1 с автоматической КПП настоятельно рекомендуется провести комплексную ревизию вакуумного насоса, обратного клапана и магистральных патрубков на предмет микротрещин или подсоса воздуха. После завершения монтажных работ тормозная система требует обязательной прокачки для удаления воздушных пробок из гидравлического контура, а также проверки и регулировки свободного хода педали тормоза в соответствии с техническим регламентом производителя.
