Запасное колесо Toyota Auris (06-12) 1.6 Бензин OEM 2160628
Характеристики
Артикул:
9066
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
2160628
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Год авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.6 1ZRFE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Робот
Расположение:
R
Описание товара
Описание детали
Оригинальное запасное колесо Toyota Auris предназначено для временной замены повреждённого штатного колеса и обеспечения возможности безопасно добраться до ближайшего сервисного центра. Деталь изготовлена в соответствии со строгими заводскими стандартами компании-производителя, что гарантирует точную посадку на ступицу и полную совместимость с тормозной системой автомобиля. Оригинальный номер детали (OEM) — 2160628.
Ключевые особенности и преимущества
Этот элемент отличается высокой надёжностью материалов и рассчитан на длительное хранение с готовностью к немедленной эксплуатации в экстренных ситуациях. Основные технические характеристики:
- Полное соответствие OEM-стандартам по параметрам разболтовки, вылета (ET) и диаметру центрального отверстия.
- Высокопрочный стальной обод, устойчивый к динамическим нагрузкам и деформациям при наезде на дорожные неровности.
- Специальная износостойкая резиновая смесь, которая не теряет эластичности после длительного пребывания в багажном отделении.
- Оптимальные габариты, рассчитанные под штатную нишу кузова типа хетчбек.
Совместимость
Запчасть с OEM-номером 2160628 разработана для применения на автомобилях Toyota Auris. Подробные параметры совместимости приведены в таблице:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объём |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris (Хетчбек) | 2008 | 1.6 л (1ZRFE, Бензин) |
Условия замены и эксплуатации
Обратите внимание: запасное колесо имеет строгие ограничения по максимальной скорости движения (обычно до 80 км/ч). В случае прокола переднего колеса на автомобилях с роботизированной КПП рекомендуется устанавливать запасное колесо исключительно на заднюю ось, а целое штатное колесо переставить вперёд. Это позволит избежать повышенной нагрузки на дифференциал и сохранить стабильную управляемость транспортного средства.