Дверная петля Ford Focus MK2 (04-11) 1.6D задняя правая нижняя
Характеристики
Артикул:
10789
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Ford
Модель авто:
Focus MK2
Год авто:
2009
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.6 HHDA
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
R
Расположение:
R D
Описание товара
Описание детали
Дверная петля Ford Focus MK2 (задняя правая, нижняя) — это конструктивный элемент кузова, предназначенный для подвижного соединения задних пассажирских дверей с каркасом автомобиля. Главная функция детали заключается в удержании веса дверной конструкции, обеспечении заданной траектории при открывании и закрывании, а также поддержании правильной геометрии кузовных зазоров. Использование качественной петли гарантирует плотное прилегание уплотнителей и отсутствие вибраций или провисания дверей во время движения.
Ключевые особенности и преимущества
Деталь спроектирована для работы в условиях постоянных механических нагрузок и имеет следующие эксплуатационные характеристики:
- Изготовлена из легированной стали повышенной прочности, что предотвращает усталостные деформации металла.
- Стойкое антикоррозийное покрытие защищает узел от воздействия влаги, перепадов температур и дорожных реагентов.
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам Ford гарантирует точное совпадение крепежных отверстий без необходимости доработки.
- Оптимизированный шарнирный механизм имеет высокую износостойкость и рассчитан на более чем 100 000 циклов открывания/закрывания.
Совместимость
Запчасть имеет чётко регламентированные параметры совместимости и подходит для следующих транспортных средств:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus MK2 (Хетчбек) | 2004 - 2011 (вкл. 2009) | 1.6 TDCi (HHDA) / Дизель |
Условия замены и рекомендации
Замену дверной петли Ford Focus MK2 рекомендуется проводить в условиях СТО. Поскольку износ петель часто бывает равномерным, стоит провести дефектовку верхней петли и, при необходимости, менять их парой. После установки деталь требует обязательной калибровки (регулировки зазоров дверей относительно кузова) и обработки оси шарнира специализированной консистентной смазкой для предотвращения скрипов.