Кронштейн двигателя левый Toyota Avensis T25 03-09 2.0D
Характеристики
Артикул:
11773
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Avensis T25
Год авто:
2003
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 1AD
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Описание товара
Описание детали
Оригинальный кронштейн подушки двигателя Toyota Avensis T25 предназначен для надежной фиксации силового агрегата к кузову автомобиля. Эта деталь устанавливается на левую сторону (сторона водителя) и выполняет функцию жесткого опорного элемента, воспринимающего и распределяющего вибрационные и динамические нагрузки от работы дизельного двигателя. Использование качественного кронштейна предотвращает критическое смещение мотора при резком ускорении или торможении, обеспечивая стабильную работу трансмиссии типа МКПП.
Ключевые особенности и преимущества
- Высокая прочность: Изготовлен из высококачественного сплава, устойчивого к механическим нагрузкам, температурным перепадам и усталости металла.
- Соответствие OEM-стандартам: Геометрия кронштейна полностью соответствует заводским спецификациям Toyota, что гарантирует точную установку на штатные места без дополнительной подгонки.
- Износостойкость: Специальное защитное покрытие предотвращает образование коррозии под воздействием влаги, моторного масла и дорожных химических реагентов.
- Ресурс работы: Деталь рассчитана на длительный срок эксплуатации, сопоставимый с ресурсом самого кузова, при условии отсутствия механических повреждений (например, в результате ДТП).
Совместимость
Деталь рассчитана на установку в указанные модификации автомобилей Toyota:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Avensis T25 (Универсал) | 2003 - 2008 | 2.0 л (1AD / Дизель) |
Условия замены
Рекомендуется проводить детальную ревизию кронштейна при каждой плановой замене резинометаллической подушки двигателя. В случае обнаружения микротрещин, нарушения геометрии ушек или износа резьбовых соединений деталь подлежит обязательной замене. Для сохранения правильной соосности силового агрегата затягивание крепежных болтов необходимо выполнять исключительно динамометрическим ключом с усилием, строго регламентированным технической документацией производителя.