Привод передний левый Mazda 6 GY (02-08) 2.0 Бензин
Характеристики
Артикул:
11511
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Mazda
Модель авто:
6 GY
Год авто:
2002
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 LF17
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
МКПП
Сторона:
L
Расположение:
F
Описание товара
Описание детали
Привод передний левый предназначен для передачи крутящего момента от механической коробки передач (МКПП) к ведущему колесу автомобиля. Этот узел обеспечивает стабильную динамику разгона и компенсацию углов поворота и хода подвески благодаря интегрированным шарнирам равных угловых скоростей (ШРУС). Деталь разработана специально для автомобилей Mazda 6 GY в кузове универсал, гарантируя точное соответствие заводским параметрам кинематики передней оси со стороны водителя.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: геометрия вала, длина, а также количество и профиль шлицев полностью идентичны оригинальной заводской запчасти.
- Высокая износостойкость: внутренний и внешний шарниры изготовлены из высокопрочной легированной стали с дополнительной термической закалкой рабочих поверхностей.
- Надежная защита узла: пыльники из эластичного неопрена устойчивы к критическим перепадам температур, дорожным химическим реагентам и абразивному износу.
- Оптимизированный ресурс работы: использование специализированной высокотемпературной смазки с дисульфидом молибдена внутри ШРУС минимизирует трение и предотвращает преждевременное разрушение при пиковых нагрузках.
Совместимость
Данный привод передний разработан для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 (GY) Универсал | 2002 | LF17 / 2.0 Бензин |
Условия замены
При установке нового привода переднего обязательна проверка состояния сальника полуоси в механической коробке передач, чтобы избежать утечки трансмиссионного масла. Рекомендуется проводить монтаж с использованием динамометрического ключа для точного соблюдения момента затяжки ступичной гайки. После завершения работ дополнительная калибровка электронных систем не требуется, однако рекомендуется провести диагностику ходовой части.