Реле Toyota Auris (06-12) 1.6 Бензин 9098004196
Характеристики
Артикул:
9031
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
9098004196
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Год авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигатель:
1.6 1ZRFE
Топливо:
Бензин
Трансмиссия:
Робот
Описание товара
Описание детали
Оригинальное Реле Toyota Auris является ключевым электротехническим компонентом, предназначенным для надежной коммутации электрических цепей автомобиля. Эта деталь обеспечивает стабильную передачу управляющих сигналов к исполнительным механизмам, эффективно защищая бортовую сеть от токовых перегрузок. Изготовленное непосредственно компанией Toyota, реле с оригинальным номером 9098004196 гарантирует полное соответствие заводским спецификациям и требованиям к штатному электрооборудованию.
Ключевые особенности и преимущества
- Абсолютное соответствие OEM-стандартам: деталь 9098004196 безупречно интегрируется в бортовую сеть без необходимости конструктивных доработок.
- Высокая износостойкость контактов: использование специальных токопроводящих сплавов предотвращает окисление и подгорание контактной группы даже при пиковых нагрузках.
- Термостойкий корпус: полимерные материалы выдерживают значительные температурные колебания и воздействие агрессивных сред в подкапотном пространстве.
- Длительный ресурс работы: электромагнитная катушка и механизм рассчитаны на сотни тысяч циклов срабатывания в условиях интенсивной ежедневной эксплуатации.
Совместимость
Данная запчасть разработана для автомобилей Toyota Auris в кузове хэтчбек, оснащенных роботизированной коробкой передач и бензиновым двигателем.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris | 2006 - 2012 (вкл. 2008) | 1ZRFE / 1.6 Бензин |
Условия замены
Перед установкой нового Реле Toyota Auris настоятельно рекомендуется провести комплексную диагностику соответствующей электрической цепи для выявления первопричин выхода из строя предыдущего элемента (например, короткое замыкание). Замена является процедурой типа "plug-and-play" и не требует дополнительной программной калибровки блока управления, однако требует обязательного отключения минусовой клеммы аккумуляторной батареи для соблюдения техники безопасности.