Рычаг Audi A6 C6 (04-11) 2.0 TDI пер.пр.нижн. OEM 4F0407151A
Характеристики
Артикул:
5113
Состояние:
Б/У
OEM-номер:
4F0407151A
Марка авто:
Audi
Модель авто:
A6 C6
Год авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигатель:
2.0 BRE
Топливо:
TDI
Трансмиссия:
6МКПП
Сторона:
R
Расположение:
F D
Описание товара
Описание детали
Рычаг подвески Audi A6 C6 — это ключевой элемент ходовой части автомобиля, который обеспечивает жесткое соединение ступицы колеса с подрамником и отвечает за стабилизацию транспортного средства во время движения. Данная деталь устанавливается на переднюю ось, имеет нижнее расположение и предназначена для монтажа на правую сторону (сторона пассажира). Оригинальный номер детали (OEM) — 4F0407151A. Использование этой запчасти гарантирует восстановление точной кинематики подвески, эффективное поглощение вибраций от дорожного покрытия и безопасное управление автомобилем.
Ключевые особенности и преимущества
Деталь изготовлена с учетом строгих инженерных допусков и имеет следующие эксплуатационные характеристики:
- Изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава, что существенно снижает неподрессоренную массу автомобиля и обладает абсолютной устойчивостью к коррозии.
- Полное соответствие заводским OEM-стандартам по геометрии, посадочным размерам и жесткости металла.
- Интегрированный сайлентблок отлит из высококачественной эластомерной смеси, которая сохраняет упругость при критических перепадах температур и устойчива к воздействию дорожных реагентов.
- Увеличенный ресурс работы шаровой опоры благодаря использованию износостойкого полимерного вкладыша и специальной антифрикционной смазки.
Совместимость
Запчасть разработана для установки на следующие транспортные средства:
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C6 (Универсал) | 2004 | 2.0 TDI (BRE), 6МКПП |
Условия замены
Согласно техническому регламенту обслуживания многорычажной подвески, замену рычагов настоятельно рекомендуется проводить попарно на одной оси для сохранения симметричной управляемости и равномерного износа шин. После установки новой детали обязательной процедурой является проверка и калибровка углов развала-схождения колес на стенде.