Трубка гидроусилителя VW Passat B5+ (00-05) 1.9 Дизель
Характеристики
Артикул:
9764
Состояние:
Б/У
Марка авто:
Volkswagen
Модель авто:
Passat B5 Plus
Год авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигатель:
1.9 AVB
Топливо:
Дизель
Трансмиссия:
МКПП
Описание товара
Описание детали
Оригинальная трубка гидроусилителя Volkswagen Passat B5+ предназначена для циркуляции гидравлической жидкости под высоким давлением между насосом ГУР и рулевой рейкой. Деталь обеспечивает абсолютную герметичность системы рулевого управления и стабильную передачу усилия, что гарантирует точный отклик руля во время маневрирования. Изготовлена в соответствии со строгими заводскими стандартами для автомобилей Volkswagen, что обеспечивает идеальную интеграцию в гидравлический контур.
Ключевые особенности и преимущества
- Соответствие OEM-стандартам: точная геометрия изгибов и креплений для беспроблемного монтажа в штатные места без дополнительных доработок.
- Материалы: использование высокопрочного металлического сплава и армированных резиновых соединений, устойчивых к агрессивному химическому воздействию жидкости ГУР.
- Износостойкость: повышенная защита магистрали от коррозии, вибрационных нагрузок от двигателя и критических перепадов температур в подкапотном пространстве.
- Ресурс работы: деталь рассчитана на длительную эксплуатацию (более 100 000 км пробега) при условии своевременной замены гидравлической жидкости и соблюдения регламента ТО.
Совместимость
Данная гидравлическая магистраль разработана специально для автомобилей Volkswagen Passat B5+, оснащенных дизельными силовыми установками и механической трансмиссией.
| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель/Объем |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B5+ (Универсал) | 2000 - 2005 | 1.9 TDI (AVB) / Дизель |
Условия замены
При установке новой трубки гидроусилителя обязательна полная замена жидкости ГУР с тщательной промывкой системы для удаления металлической стружки и продуктов износа старого узла. Также настоятельно рекомендуется заменить уплотнительные кольца (шайбы) на штуцерных соединениях и проверить рабочее давление насоса во избежание последующей разгерметизации.